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离合器有哪些常见故障?

作者:厦门南超   时间:2016-12-10
 

  

  离合器有哪些常见故障?这个对于想了解离合器的人来说非常重要喔,主要有以下这些:

  离合常见故障

  一:离合过高,检查分泵导杆间隙,总泵导杆间隙,离合片是否烧毁。总泵型号是否与原车一致。

  二:离合过低或分离不清,检查总泵与分泵的导杆间隙是否过大(分泵一般为3~5毫米,总泵1~2毫米),油路是否有空气,拨叉是否变形或拨叉轴变形、脱焊。分离杠杆与调整螺丝是否变形或断裂。总泵型号是否与原车一致。(一般总泵踩到底,分泵的行程达到12~15毫米就基本可以排除总泵与分泵的间隙及油路问题了)

  三:时高时低,这种毛病比较特殊,我也就说说常见的,离合长时间不踩第一脚离合很低,检查离合分泵间隙是否过大,回位弹簧是否完好,回位正常;

  再有种排查时分泵间隙正常,总泵无间隙,那么就要检查油路是否有空气或总泵是否已损坏。离合踩下去会自己慢慢和上,表现为在档上踩下离合一段时间的情况下没抬离合车子自行行走,离合器总泵损毁。

  还有种离合器在正常使用中会慢慢的变得很高,过段时间不踩离合它又恢复正常,严重时车辆离合打滑无法行走,松开排气螺丝有大量液压油排出后又正常了,检查总泵导杆间隙是否没有间隙了,检查总泵内部是否有污物,清洗总泵。