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碟式制动器的主要分类有哪些?

作者:厦门南超   时间:2017-3-22
 

  

  气动离合器碟式制动器主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等,由液压控制。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动,制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧,分泵的活塞受油管输送来的液压作用,推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动,动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子,迫使它停下来一样。

  碟式制动器在高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车,碟式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。碟式制动器沿制动盘向施力,制动轴不受弯矩,径向尺寸小,制动性能稳  定。

  点盘式:由于摩擦面仅占制动盘的一小部分,故称点盘式。有固定卡钳式和浮动卡钳式两种。为了不使制动轴受到径向力和弯矩,点盘式制动缸应成对布置。制动转矩较大时,可采用多对制动缸。必要时可在中间开通风沟,以降低摩擦副温升,还应采取隔热散热措施,以防止液压油温高变质。

  全盘式:这种制动器结构紧凑,摩擦面积大。

  锥盘式:电动机通电后,轴右移,使制动器松闸。 内容由南超离合器www.ncliheqi.com整理提供